# Certificados de navegación para el chárter de yate: ICC, RYA, ASA y currículum

> Qué son el ICC, el RYA Day Skipper, el ASA 104 y un currículum náutico, y cuándo se usa cada uno para alquilar sin patrón. Las reglas por país están en nuestras páginas de licencia.

URL: https://catamaranindex.com/es/guides/sailing-licence-requirements/
Última actualización: 2026-10-28
Autor: equipo editorial de Catamaran Index

Esta guía explica los certificados que hay detrás de las reglas del chárter sin patrón: qué es el ICC, qué expiden la RYA, la ASA y otros organismos, y por qué a veces un currículum náutico reemplaza a la licencia. Para las reglas de tu destino (certificados aceptados, radio VHF, segundo tripulante, barcos sin licencia), usa [licencia de barco por país](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/).

*Última revisión: 27 oct 2026. Las reglas cambian, y las empresas pueden ser más estrictas que la ley: confirma siempre con tu operador.*

## Tu destino de un vistazo

| Destino | ¿Hace falta licencia? (nuestro resumen) |
|---|---|
| [Croacia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/croatia/) | Sí: un certificado reconocido (ICC, RYA, ASA…) |
| [Grecia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/greece/) | Sí en la práctica; el ICC es lo más seguro (solo fuentes secundarias) |
| [Italia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/italy/) | Sí en barcos del tamaño de un alquiler; sin licencia solo con motores pequeños |
| [Islas Baleares](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/balearics/) | Sí; los certificados del Reino Unido están en disputa |
| [Turquía](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/turkey/) | Sí: al menos un arrendatario necesita una licencia suficiente |
| [Polinesia Francesa](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/french-polynesia/) | No hay título legal para embarcaciones a vela; las empresas pueden pedirlo |
| [Islas Vírgenes Británicas](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/bvi/) | No encontramos licencia legal; currículum náutico |
| [Bahamas](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/bahamas/) | Currículum según la ley (secundaria); algunas empresas piden certificado |
| [Tailandia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/thailand/) | Currículum; no encontramos texto oficial |
| [Belice](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/belize/) | Regla del certificado de capitán; visitantes, no verificado |

Cada página de destino nombra sus fuentes y marca qué es oficial, secundario o no verificado.

## ¿Qué es el ICC?

El Certificado Internacional de Competencia (título completo: International Certificate for Operators of Pleasure Craft) se expide bajo la Resolución 40 de la ONU. La RYA subraya que "no es una titulación verdaderamente internacional" y que "corresponde a quien tiene el ICC determinar si lo aceptan" en cada país (traducción nuestra) ([RYA](https://www.rya.org.uk/knowledge/abroad/icc/evidence-of-competence-abroad), consultado 28 oct 2026). En la tabla de la RYA es prueba *esencial* en Croacia, *obligatoria* en España y Turquía, y *recomendada* en Grecia y en la costa de Italia. El ministerio de Croacia acepta un ICC para barcos de bandera croata alquilados sin patrón si está marcado como válido para "Coastal waters" ([Croacia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/croatia/)).

## RYA, ASA y otros certificados nacionales

Certificados nacionales como el RYA Day Skipper, el Coastal Skipper y el Yachtmaster, o el certificado de bareboat de la American Sailing Association, se aceptan para el chárter en algunos países y dentro de límites (eslora, distancia a la costa). El ministerio croata publica los límites en su tabla; para Grecia, las fuentes secundarias no coinciden sobre el Day Skipper. Mira la matriz en [licencia de barco por país](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/#certificates).

## Certificado de radio VHF

En Croacia e Italia, Anchor dice que alguien a bordo (no necesariamente el patrón) debe tener un VHF Short Range Certificate vigente ([Anchor (formerly Helm)](https://www.anchor.yt/article/bareboat-licences), consultado 27 oct 2026). La tabla del ministerio croata añade una condición de operador de radio cuando el barco tiene VHF ([detalle](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/croatia/#vhf)).

## Destinos según currículum

En el Caribe, las Bahamas, la Polinesia Francesa y Tailandia, Anchor dice que la ley no exige licencia, pero tienes que mostrar un currículum náutico que pruebe que has estado al mando de un barco de tamaño parecido; algunas empresas igual piden licencia ([Anchor (formerly Helm)](https://www.anchor.yt/article/bareboat-licences), consultado 27 oct 2026). The Moorings ordena los destinos por nivel de experiencia (las BVI son nivel 1, Phuket nivel 2) y lista los destinos donde el patrón tiene que mostrar titulación ([The Moorings](https://www.moorings.com/experience-guide/level-3-sail), consultado 27 oct 2026).

## ¿Sin licencia? Contrata un patrón

Un patrón cuesta unos €150–300 por día ([The Globe Sailor](https://www.theglobesailor.com/blog/what-it-really-costs-to-charter-a-yacht), consultado 28 oct 2026). Mira [sin patrón o con patrón](https://catamaranindex.com/es/compare/bareboat-vs-skippered/).

¿Piensas pescar desde el barco? Eso pide una licencia de pesca, no de navegación: [licencias y reglas de pesca por destino](https://catamaranindex.com/es/fishing/).

## FAQ

### ¿Qué es el ICC y se acepta en todas partes?

El ICC es el International Certificate for Operators of Pleasure Craft (Resolución 40 de la ONU). No: la RYA dice que "no es una titulación verdaderamente internacional" y que quien lo tiene debe comprobar si lo aceptan en cada país (traducción nuestra).

### ¿Qué es un currículum náutico para un chárter?

En el Caribe, las Bahamas, la Polinesia Francesa y Tailandia, Anchor dice que la ley no exige licencia, pero las empresas piden un currículum que muestre que has estado al mando de un barco de tamaño parecido.

### ¿Hace falta licencia para alquilar un barco en Grecia?

Las empresas de chárter y la RYA dicen que sí en la práctica, y el ICC es lo más seguro, pero no encontramos el texto legal griego. Mira [Grecia](https://catamaranindex.com/es/licence-by-country/greece/).

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