Catamarán o monocasco para un chárter

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Las marinas ACI de Croacia imprimen un recargo de catamarán en sus listas oficiales:

• ACI Marina Split: Catamaranes y trimaranes: todos los precios de amarre en agua y en seco, +100 % (lista de precios, oficial).
• ACI Marina Milna (Brač): Catamaranes y trimaranes +50 %, salvo el amarre diario en agua del 1 de junio al 30 de septiembre: +100 % (lista de precios, oficial).
• ACI Marina Palmižana (Pakleni Islands): Catamaranes y trimaranes +50 %, salvo el amarre diario en agua del 1 de junio al 30 de septiembre: +100 % (lista de precios, oficial).
• ACI Marina Korčula: Catamaranes y trimaranes: todos los precios de amarre en agua y en seco, +100 % (lista de precios, oficial).
• ACI Marina Dubrovnik (Komolac): Catamaranes y trimaranes: todos los precios de amarre en agua y en seco, +100 % (lista de precios, oficial).

Ejemplos con las tarifas impresas de monocasco: itinerario de 7 días en Croacia.

[Fuente secundaria] Citas del artículo de Wikipedia sobre catamaranes, última edición el 9 de octubre de 2026 (Wikipedia, consultado 29 oct 2026). Un artículo de enciclopedia no es una norma de arquitectura naval, y no añadimos ninguna afirmación propia. Traducción nuestra:

• "La gran distancia entre los cascos de un catamarán le da estabilidad porque resiste el balanceo y el vuelco"
• "Frente a un monocasco, un catamarán de crucero tiene una alta resistencia inicial a escorar y a volcar"
• "los catamaranes calan menos que los monocascos"
• "A los catamaranes les cuesta más virar por avante y ocupan más sitio en una marina."

En nuestras fuentes, las reglas de licencia son las mismas para los dos tipos de barco. La Autoridad Portuaria de Belice lista los catamaranes y los trimaranes como clase propia de embarcación (E) (Belize Port Authority, consultado 28 oct 2026) (oficial). Reglas por país: licencia por país.

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Los anuncios y los precios de SamBoat son de SamBoat y cambian cada día. Las cifras de esta página son promedios de Mali brodari y de The Globe Sailor.

• Precios mensuales de monocascos: Mali brodari solo da promedios anuales.
• Precios de monocasco fuera de Croacia y Grecia.
• Precios de yate a motor: ver la página de catamarán, monocasco y yate a motor.

• [Fuente secundaria]: de un periódico, una ONG, una guía, una empresa de chárter o un mapa comunitario; no es oficial.
• [No verificado]: no pudimos confirmarlo. Lo dejamos abierto en lugar de adivinar, y nunca lo sumamos a un total.
• Sin etiqueta: leído en un texto oficial: gobierno, parque, autoridad portuaria o la lista de precios del propio operador.
• aritmética nuestra: una media, una diferencia, un porcentaje o un total por persona que calculamos a partir de las cifras citadas.
• cálculo nuestro: una distancia, una media del clima o un conteo de días que calculamos a partir de NASA POWER, NOAA u OpenStreetMap.
• regla nuestra: un veredicto. Cada "mejor opción" es una regla publicada aplicada a los datos (ver cómo lo decidimos), no un ranking de ninguna fuente.
• elección nuestra: un punto de referencia, un aeropuerto o una banda de empate.

Nada de esto es un pronóstico, una nota de seguridad ni una recomendación de reservar un barco concreto.

• Presupuesto. Presupuesto: el lado con el precio semanal más bajo en los promedios anuales de 2026 de Mali brodari (solo Croacia y Grecia; no tenemos serie mensual de monocasco). Ratio = catamarán ÷ velero; por persona = promedio anual ÷ 8 (las tablas de The Globe Sailor son para 4 cabinas / 8 personas en los dos tipos de barco). Aritmética nuestra.
• Manejo y comodidad. Las filas de manejo y comodidad se apoyan en un artículo de enciclopedia (Wikipedia, secundaria), traducido por nosotros; no añadimos ninguna afirmación propia.
• Amarres. La fila de marina: las listas oficiales de ACI imprimen un recargo de catamarán; citamos la regla impresa.

Los veredictos son nuestras reglas aplicadas a los datos, no un ranking de ninguna fuente. Las medias, las diferencias, los totales por persona, las distancias y los veredictos son aritmética nuestra o reglas nuestras.

Datos: JSON.

• Mali brodari: Croatia has more charter boats than Greece, but earns less (secundaria, no es fuente de gobierno), consultado el 28 oct 2026.
• The Globe Sailor: What it really costs to charter a yacht (secundaria, no es fuente de gobierno), consultado el 28 oct 2026.
• Wikipedia: Catamaran (secundaria, no es fuente de gobierno), consultado el 29 oct 2026.
• Belize Port Authority: Certificate of Competency (Master's License) (oficial), consultado el 28 oct 2026.
• ACI (Adriatic Croatia International Club): ACI Marina Split: prices (oficial), consultado el 29 oct 2026.
• ACI (Adriatic Croatia International Club): ACI Marina Milna: prices (oficial), consultado el 29 oct 2026.
• ACI (Adriatic Croatia International Club): ACI Marina Palmižana: prices (oficial), consultado el 29 oct 2026.
• ACI (Adriatic Croatia International Club): ACI Marina Korčula: prices (oficial), consultado el 29 oct 2026.
• ACI (Adriatic Croatia International Club): ACI Marina Dubrovnik: prices (oficial), consultado el 29 oct 2026.

Método: metodología. Datos: JSON.

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