Chárter de yate con tripulación: precio, APA, IVA y propinas
Lo que una semana de yate con tripulación suma a la tarifa: APA, IVA y propinas, más tarifas con nombre de 2026 en Tailandia y Grecia. Los promedios que faltan van marcados.
Photo: Chris Mitchell, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Resized.
Propina a la tripulación
10–20%
Habitual, no está en el modelo de MYBA
Fuente: Worth Avenue Yachts, consultado
Tailandia, semana más baja
฿380,000
Astrea 42, temporada baja, 7 días
Fuente: Horizon Cruises Phuket, consultado
Los porcentajes de APA son guías o el contrato de un yate, no una sola tasa legal. La cifra de Tailandia es la tarifa de un operador, en baht.
Un chárter con tripulación es un yate con una tripulación profesional dentro de la tarifa: un capitán y, normalmente, un cocinero o un host. La tarifa semanal no es toda la cuenta. En un contrato de gastos aparte sumas un anticipo de aprovisionamiento (APA), el impuesto y una propina. Esta página separa lo que dice un contrato de lo que no pudimos verificar.
Última revisión: 1 nov 2026. Las tarifas con nombre son la tarjeta de un yate, no un promedio. Los bahts y los dólares de EE. UU. se muestran como se publicaron; no los convertimos a euros.
Lo que pagas encima de la tarifa
El contrato modelo de MYBA deja el importe del APA en blanco. La primera página tiene una línea para "Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) (see Clause 8)" y no imprime un porcentaje. La cláusula 8 dice que la tarifa del chárter incluye el yate, su equipo, los salarios y la comida de la tripulación, y el seguro del barco. El fletador paga, al costo, el combustible, la comida y la bebida de los huéspedes, las tasas de puerto, la electricidad y el agua de tierra, los agentes, la lavandería y las comunicaciones. El capitán informa el gasto; si el APA se queda corto, el fletador lo repone; al final se presentan los recibos y el saldo se paga o se devuelve (MYBA The Worldwide Yachting Association, consultado 1 nov 2026). El modelo que abrimos no trae año de edición.
Los porcentajes salen de otros sitios, y no coinciden, así que no los juntamos en un solo número:
| Dónde está escrito el porcentaje | APA | Qué es |
|---|---|---|
| Helm, veleros y catamaranes | 25–35% de la tarifa | Guía del sector del chárter, no una ley (Helm, consultado 27 oct 2026) |
| Helm, yates a motor | 35–40% de la tarifa | La misma guía (Helm, consultado 27 oct 2026) |
| Goleta WG GV 003, Grecia | 35–40% | Tarjeta 2026 de ese yate, para comida, bebidas, combustible y puertos (Wondergulets (Elit Gulet Ltd), consultado 1 nov 2026) |
| Goleta Virtuoso, Grecia | 35% | Tarjeta 2026 del bróker (Your Boat Holiday, consultado 1 nov 2026) |
| Cuatro yates de Phuket (Westport 130 Sea Bear, Sunreef 60 Eco, Princess S72, Princess S65) | 25–30% | Artículo del propio operador; los yates con precio en baht de la tabla de abajo no tienen APA (Horizon Cruises Phuket, consultado 1 nov 2026) |
Una propina habitual a la tripulación es del 10 al 20% de la tarifa del chárter, en las condiciones que citamos para yates con tripulación (Worth Avenue Yachts, consultado 27 oct 2026). No está en la cláusula de MYBA que leímos. Las tarjetas de operadores en Turquía y Croacia imprimen sus propios rangos (10%, 8–12%, o 10–15%): precios de chárter de goleta.
Ejemplo resuelto, nuestra cuenta, con los extras que el propio bróker imprime para Virtuoso en julio y agosto. Tarifa €45,500. El APA al 35% es €15,925. El IVA al 12% impreso en esa tarjeta, aplicado solo a la tarifa, es €5,460. Esas tres líneas son €66,885. Una propina del 10% sobre la tarifa serían €4,550 más, y una del 20% €9,100 (Your Boat Holiday, consultado 1 nov 2026) (Worth Avenue Yachts, consultado 27 oct 2026). La tarjeta no dice si el IVA se cobra sobre el APA. El 12% también choca con el 13% de abajo.
IVA e impuesto local
- Grecia. El IVA general es 24%. La tasa reducida es 13% para el anexo III; el ministerio de finanzas lista el transporte entre sus ejemplos (Greek Ministry of Economy and Finance, consultado 1 nov 2026). Una circular de la AADE dice que una embarcación de recreo profesional puesta a disposición con tripulación es transporte de pasajeros al 13%, y sin tripulación al 24% (AADE (Greek Independent Authority for Public Revenue), consultado 1 nov 2026). La circular trata del uso propio. La tarjeta de un bróker para una goleta griega imprime 12% en su lugar (Your Boat Holiday, consultado 1 nov 2026). Desde el 1 de enero de 2026 un recorte adicional del 30% se aplica en islas pequeñas listadas y no se aplica a los medios de transporte (Greek Ministry of Economy and Finance, consultado 1 nov 2026). Si una semana con tripulación en esas islas toma el recorte: todavía no verificado.
- Croacia. La administración tributaria lista 0%, 5%, 13% y 25% y no dice cuál usa un chárter de yate (Croatian Tax Administration (Porezna uprava), consultado 1 nov 2026). La tasa de una semana con tripulación en Croacia: todavía no verificado. Un propietario dice que el IVA va dentro de la tarifa de la goleta y no nombra la tasa: tarjeta de goleta en Croacia.
- Turquía. Las tarjetas 2026 de VIGO dicen que el IVA no está incluido y no nombran una tasa (VIGO Yachting (Vigo Tours), consultado 1 nov 2026). La tasa turca de una semana de goleta: todavía no verificado.
- Tailandia. Horizon Cruises Phuket dice que el 7% de IVA va dentro de cada tarifa de su catálogo (Horizon Cruises Phuket, consultado 1 nov 2026). Es la declaración del operador, no una ley que hayamos abierto.
- Bahamas. Una guía de Inland Revenue vigente desde el 1 de julio de 2022 cobra IVA del 10% sobre la tarifa del chárter a entidades extranjeras que fleten en aguas de las Bahamas. Las provisiones que el capitán compra directamente, sin cargo por servicio, no llevan IVA. Si un tercero cobra un servicio para aprovisionar el barco, el IVA se aplica a esos gastos del APA (Bahamas Department of Inland Revenue, consultado 1 nov 2026). Un recuento de prensa de 2025 sobre una tasa portuaria posterior del 14% no se contrastó con una ley, así que no lo usamos.
- Islas Vírgenes Británicas. No encontramos una tasa de IVA sobre la tarifa del chárter en el instrumento de abajo. El permiso de navegación es una tasa por persona, aparte.
Tailandia: tarifas semanales con nombre
Horizon Cruises Phuket, un operador, publicó esta tabla de 7 días y 6 noches para la temporada 2026/27 (artículo actualizado el 30 de octubre de 2026). Todos los yates llevan patrón. El precio es por el barco entero, en baht, con el capitán y la tripulación, combustible para la ruta acordada (salvo que la página de un yate liste una tarifa de combustible), seguro de pasajeros, agua, refrescos, equipo de snorkel, toallas y 7% de IVA. Las tasas de parques nacionales van aparte. Las comidas no están en la misma base en todos los yates: St Anna y Siam Princess 70 incluyen chef o pensión completa; Beluga cotiza el chef y las comidas aparte (el chef figura en ฿10,000, y el artículo no dice si es por día); el Astrea 42 cobra ฿500 por huésped y por día por el menú cuando el grupo es de seis o más, o un chef a ฿4,000 por día (Horizon Cruises Phuket, consultado 1 nov 2026).
| Yate | Tipo | Duerme | Temporada baja | Temporada alta | Pico |
|---|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Astrea 42 | Catamarán de vela, 42 ft | 8 en 4 | ฿380,000 | ฿415,000 | ฿450,000 |
| Lagoon 450 St Anna | Catamarán de vela, 45 ft | 8 en 4 | ฿414,900 | ฿467,900 | ฿527,900 |
| Siam Princess 70 | Yate a motor, 70 ft | 12 en 4 | ฿525,000 | ฿595,000 | ฿665,000 |
| Jawsss | Yate a motor, 61 ft | 6 en 3 | ฿640,500 | ฿661,500 | ฿714,000 (la tercera columna es la ruta de Similan, no un pico de Año Nuevo) |
| Leopard 51 Aurora | Catamarán a motor, 51 ft | 8 en 4 | ฿667,900 | ฿696,900 | ฿730,900 |
| Princess V58 Clyde Legacy | Yate a motor, 58 ft | 4 en 3 | ฿675,000 | ฿780,000 | ฿850,000 |
| Riva 70 Aria Blue | Yate a motor, 70 ft | 6 en 3 | ฿1,050,000 | ฿1,120,000 | ฿1,190,000 |
| Beluga 88 | Yate a motor, 88 ft | 8 en 4 | ฿1,498,000 | ฿1,872,500 | ฿2,097,200 |
Las temporadas no son un solo calendario para toda la tabla. El artículo dice que la temporada baja es de mayo a octubre y la alta de noviembre a abril en la página en conjunto, luego dice que Aurora y St Anna usan junio–octubre como baja y noviembre–mayo como alta, y que el Astrea usa del 2 de marzo al 30 de noviembre como baja. La tercera columna de Jawsss es una ruta a las Similan, no un pico de Año Nuevo (Horizon Cruises Phuket, consultado 1 nov 2026).
Siete días del menú del Astrea son ฿3,500 por huésped, y siete días de ese chef son ฿28,000 (nuestra cuenta: 7 × la cifra diaria). Un promedio semanal de todos los yates con tripulación en Tailandia: todavía no verificado. Esto es el catálogo de un operador.
Grecia, Croacia y el Caribe
Grecia y Croacia, promedios semanales de catamarán con tripulación o yate a motor: todavía no verificado. No convertimos el rango de un bróker en una tarifa. Lo que podemos citar para Grecia son las tarjetas de goleta (Aegean Schatz, WG GV 003, Virtuoso), que llevan tripulación, en precios de chárter de goleta. La tarjeta del propietario en Croacia también lleva tripulación: Croacia.
Islas Vírgenes Británicas. Una tarifa semanal de catamarán con tripulación sacada de una hoja de un operador: todavía no verificado. El permiso oficial de navegación, en vigor desde el 1 de junio de 2025, es US$4 por persona y por día para un barco de chárter con base local y US$16 por persona y por día para un barco de chárter con base en el extranjero (Virgin Islands (Statutory Instrument 2024 No. 83), consultado 1 nov 2026). Para 8 huéspedes durante 7 días eso es US$224 (base local) o US$896 (base extranjera), nuestra cuenta, y es solo el permiso. Las tasas de licencia de embarcación comercial son un arancel aparte que aquí no tasamos.
Bahamas. Una tarifa semanal con tripulación: todavía no verificado. La pieza fiscal que pudimos leer es la guía de IVA del 10% de arriba (Bahamas Department of Inland Revenue, consultado 1 nov 2026).
Catamaranes sin patrón, que mezclan anuncios con tripulación y sin patrón en el promedio: costo del chárter de catamarán.
Súmalo
La calculadora arranca de precios de lista de catamarán y de extras del chárter sin patrón. Para una semana con tripulación, escribe la tarifa de tu cotización, pon el APA en el porcentaje de tu contrato (las bandas de Helm son 25–35% para vela y catamarán y 35–40% para yates a motor (Helm, consultado 27 oct 2026)) y pon la propina. Cuando el APA es mayor que cero, la calculadora quita las líneas separadas de combustible, marina y comida, porque eso es lo que cubre el APA.
A quién le conviene una semana con tripulación
Elige con tripulación si nadie del grupo tiene una licencia que la empresa de chárter acepte, o si quieres un cocinero. Las tarjetas de Phuket de arriba duermen de 4 a 12 huéspedes. Las goletas griegas que tasamos duermen unos 10 a 14. Pagas el barco y la tripulación, no por camarote, así que una semana a medio llenar cuesta la misma tarifa. Elige sin patrón si quieres navegar y dejar el APA y la propina fuera de la cuenta: con tripulación o sin patrón.
Comparar y reservar
Ver barcos con patrón en Grecia en SamBoat
Si reservas con nuestros enlaces, podemos ganar una comisión, sin costo extra para ti (aviso de afiliados). También puedes comparar: Click&Boat · Searadar. También puedes comparar barcos con tripulación y con patrón: Sailo · Click&Boat · Searadar.
Tarjetas de goleta, que llevan tripulación: precios de chárter de goleta. Destinos: Grecia, Croacia, Tailandia, BVI, Bahamas.
Ver barcos con patrón
Ver barcos con patrón en Grecia en SamBoatTambién: Sailo · Click&Boat · Searadar
Si reservas, podemos ganar una comisión, sin costo extra para ti. Aviso
Preguntas frecuentes
¿Qué es el APA en un chárter de yate?
El anticipo de aprovisionamiento es un fondo que el fletador paga encima de la tarifa. El modelo de MYBA deja el importe en blanco y describe en qué se gasta: combustible, comida, bebida, tasas de puerto y costos parecidos, conciliados con recibos. Helm pone la banda habitual en 25–35% para veleros y catamaranes y en 35–40% para yates a motor. Cada yate imprime su propio porcentaje.
¿Cuánto cuesta un chárter de yate con tripulación por semana?
No hay un promedio verificado. La tarifa publicada más baja de 7 días con tripulación de un operador de Phuket para 2026/27 es ฿380,000 para un Astrea 42, con 7% de IVA dentro de la tarifa y las comidas aparte en ese barco. Las tarjetas de goleta griegas que leímos van de €23,000 a €45,500 antes de APA e IVA. Tarifas semanales con tripulación en las BVI y las Bahamas: todavía no verificado.
¿La propina va incluida en un chárter con tripulación?
No. Una propina habitual es del 10 al 20% de la tarifa del chárter, pagada a la tripulación, en las condiciones que citamos. Va aparte del APA. Algunos operadores de goleta imprimen un rango más estrecho, como el 10% o el 10–15%.